第 41章 久别重逢（1/1）

张恪回到市舶司后衙，刚一进门，就被人从后面紧紧的抱住了。默默的抱了一会儿，对方才松开手，张恪回转身来，看着那张清丽的面庞，低头吻住了对方。一番缠绵后，两人才相偕坐下。

张恪仔细看了她一会儿后，心疼的攥紧了她的手：“你怎么瘦了这么多啊，高芝！”

高芝笑了笑，俏皮的道：“那是因为没有你陪着我，连吃饭都不香呢。”

张恪感动地将其拉到怀里，这才一个多月，感觉她在怀里都明显的轻了好些了。高芝被恋人紧抱着，幸福感，安全感满溢，沉醉在其中，竟是懒得再说什么，做什么了。本来，有许多话想要倾诉的，然而，似乎也没有必要的。这段时间，她也充分知道了什么叫做：思念如刀！相思成疾！

为了摆脱那难捱的相思之苦，高芝便拼了命的去找事儿做。除了日常处理高家和矾楼的事外，她知道张恪对于市舶司正在酝酿的二次出海远航之事极为重视，便常常来市舶司帮忙。终究，到目前为止，矾楼还是青龙城商界的领袖的。在商业贸易上的话语权，依旧占据了极大的比重。因此，在审核出海资格，辨别商家成色，采购出海货物等方面，高芝无疑要比从京城下来的周通，更加能够游刃有余的做出精准的判断。用现代话讲，高芝掌握着更加完善的情报资源，或者说大数据。这些日积月累的数据，能让市舶司更合理的去分配资源，选择出最合适的合作方，让接下来的出海，利益最大化。

周通是知道张恪和高芝的关系的，因而，当高芝表示愿意过来协助时，他便接受了。而在之后的合作里，他便充分的认识到了高芝具备的不凡能力，以及不俗的眼界。这真的是个了不起的女孩子啊！心中对她的敬服，与日俱增！

而高芝也在深度参与了市舶司的事务后，渐渐的体会到了这个部门的非凡潜力及庞大的格局。矾楼虽然依旧是个庞然大物，但这些年来，老实说，已经没有太多进步的空间了。但，市舶司不一样，茫茫大海，究竟有着多少财富呢？说它取之不竭，也并不为过。所以，理论上，市舶司能够达到何等高度，几乎也是没有上限的。其他的人，或者只是看到了市舶司每天在坐收渔利，依靠着朝廷给的权利大发其财。然而，高芝却在深入地接触了市舶司的业务后，看到了一条自上而下的严谨的，重重勾连的链条。

高芝自然是不懂“产业链”这一现代经济学概念的。但这并不妨碍她看到那些隐藏的关联形态。高家毕竟是在矾楼的矾石贸易中，在这条产供销的链条中的最主要，最重要的的参与者。高芝在深入接触市舶司一段时间后，自然是看得懂在市舶司旗下的那些业务基于其关联性，逻辑性的时空布局。而在看到这些后，也让高芝对于市舶司所展现出来的未来的前景，感到惊叹：原来张恪擘画的蓝图竟是如此的宏大。

相比之下，矾楼所经营的矾石生意，毕竟只是单一品项，它之所以能够创造那么多财富，是有其特殊性的。那是基于自然资源的垄断开发，权力机关的独家经营而来的暴利，这注定了它的受益者只能是少数人，没办法惠及普罗大众。但市舶司不一样，在其旗下的业务展开后，它显然也并不打算采取那种封闭保守的策略，反而准备向民间人士积极地开放经营，鼓励吸引更多的普通百姓参与其中。在这种思路指导下，市舶司越是开放经营，让更多的人和资金参与进来，市舶贸易也越能得到迅猛，快速的发展和扩张。

而有了市舶贸易繁荣的带动，在其辐射效应下，之于造船业，货物转运，码头营运等等，也将蓬勃发展起来。而随着海外市场的开拓，必然就会需要生产更多的商品，以满足市场需求，带动生产力，促进诸如陶瓷业，纺织业等等产业的发展和升级。

高芝对市舶司越是了解地多，越是对其格局之大，感到惊叹。一个只有几十个工作人员的部门，却要推动如此庞大规模的经济和产业，向前猛冲，这种事儿，实在是让人匪夷所思。而若非这段时间，机缘巧合下，高芝来到市舶司里，对其进行了深度的了解，她也没能想到，张恪或者说市舶司的“野心”，如此之大。相比之下，外面的人看到的市舶司，其实不过就是冰山一角而已。

有时候，高芝也会想：这个比他还小了几岁的男人，究竟心中藏着什么样的图景。固然他的诗才令人惊艳，当初他在矾楼一首临江仙滚滚长江东逝水现世，便让她对其倾慕不已。然而，诗词之道，毕竟只能怡人心性，陶冶情操。而市舶司所行之事，却是能够影响万千百姓的生计的。而直到深入了解市舶司这个张恪亲手创立的衙门后，高芝才明白她所爱慕的这个男人，是有着远超她之前所见的格局和胸怀的。一想到他，除了诗才惊艳外，同时还兼有经世济民之能，高芝心中对他的爱慕便更深了。

张恪不知道高芝的这些心思，对于她表现的痴缠，也只当是俩人分开的日子长了，久别重逢的喜悦。默默的腻在一起一会后，俩人便有一搭没一搭的聊起这一个多月来的事情。张恪犹豫了一下后，终究没有将红红的事情告知于她。倒也不是有意的隐瞒，而是因为虽然他心中倾向于认定那天的事情是真的，也判断出那个人是红红，但终究也怕万一，搞错了呢？那这个误会可就大了。兹事体大，反正林宗师己经承诺之后会找个时间再去一趟红民国，帮他亲自问问红红的。既然如此，那便等林宗师去问过，确认无误后，再来说吧。

待高芝离开后，张恪便将周通召来，将红民国的国书交给他，嘱咐他尽速将其送往京城。另外，他也就红民国之事，写就了一份详细的奏疏，一并送呈朝堂。依张恪想来，朝堂想必会对红红登基为王的合法性，予以支持和确认的，那到时候免不了要再派出一支使团前往红民国，为红红加封及祝贺的，到时候，或许他也有机会跟着去一趟。但，那终究是私事，而且也要过一段时间才能看看有没有安排的机会，现在，只能先暂且把它放到一旁了。目前，最重要的终究还是二次出海之事。

周通详细的向张恪报告了准备情况。可喜的是，由于有了第一次的成功示范，这一次的出海事宜，不仅广受瞩目，真正愿意出钱出力加入进来的人士更是多不胜数。比起第一次出海时，许多人都是处于那种有点兴趣，却又选择了暂时观望的情况，大为不同。那个时候，张恪不得不动用自己的人脉，半拖半骗的将杨博，陈亮，甚至让自家的张远加入进来，以市舶司为主体，才最终组织起了足够多的商户及商品出海。说一千道一万，还是用利益来驱动更为实在和有效的。

张恪听完后，大感欣慰。虽然对此已有所预期，但就像是明知道自己考试考的不错，却依然在成绩揭晓后，开心不已一样，那种终于水落石出的感觉仍旧是让人欢欣雀跃的。此次出海，船队的规模比起上一次，是要大一些的。目前已经有五十艘船在整装待发，加上此次从红民国回来的那五艘船，就是五十五艘了。具体的出海时间，张恪考虑到汪波他们这些人才刚回来，还需要一些时间休整一下，而且这五艘船也需要整备货物，因此，此次出发的时间，便暂定在半个月后了。周通对此，并无异议。此次出海，在航线上还是与第一次没有什么大的调整。之所以如此保守，也是考虑到此次出海，有很大一部分的货品，都是民间资本整备的；另外那多出来的十五艘船的船东，也是民间商人；而他们雇佣的那些海员虽然都是经过了海员训练学校培训出来的，但终究是第一次出海远航，经验欠缺，因此还是要力求稳妥的。总之，此次出海，依旧是安全第一。这毕竟也是海员训练学校第一批学员的毕业之旅，对于实地检验学校的教学质量也有着重要意义。这也是汪波才刚结束了红民国之行，却还是要匆匆忙忙再次出发的原因，他也想看看他培养出来的这批学员，究竟成色如何？是骡子是马，总要拉出去遛遛才能知道的嘛！